后来，自行车一度在我们的生活里“销声匿迹”，又随着共享单车的热潮重回大众视线，成为通勤一族的必备单品。

　　但是，现在提起“骑自行车”，你的脑海里可别认为还只有骑着彩色单车的通勤族，除了通勤之外，越来越多的人穿着专业服装、戴着头盔、骑着运动型的自行车，在城市绿道中穿梭。

　　在某生活方式分享平台上随便搜索一下“骑行”，地区仅仅限制在北京，就有成百上千条骑行路线推荐、装备建议、骑行服饰、新葡萄娱乐自行车测评等内容翻都翻不完，各种信息应有尽有！

　　近几年，在疫情影响下，人们在短途出行时候开始重新选择骑行，安全便捷，同时也有更多的人选择把室内健身转移到了户外，在健身的同时开启城市探索之旅。

　　的确，自行车的形象在这几年完成了“大变身”，从默默无闻的交通工具，到“共享单车”热潮，再到公路自行车和城市骑行成为备受热爱的“潮流生活方式”，兼有代步、健身、时尚、社交多重属性。目前，全国有1亿多人把自行车作为代步工具，有近千万人参与到自行车运动，原本小众的山地自行车运动开始走进大众的视野。

　　除了能够感受空气中的到处弥漫的自由和快乐，骑行者们能够在骑行的过程中以一种适中的速度欣赏沿途的美景，探索城市，不至于像步行一样缓慢，也不至于像机动车一样转瞬即逝。更别说，这种运动方式还和人们的健身需求十分匹配。

　　有骑行爱好者表示，自己已经参与骑行八年，刚一开始觉得自己根本没办法骑下来，后来骑了9天1000公里后，觉得骑行真的太美好了！可以享受风景，也能认识更多的朋友。

　　更何况，在如今这个互联网时代，时髦潮流的生活方式用各种各样的美图、视频呈现给所有人，吸引了更多人参与到这种“小众”、“健康”的潮流中来。

　　在北京，全程6.5公里的自行车骑行专用道，行程封闭，无红绿灯，并配备行车指示灯等措施。不仅解决了附近上班族的通勤需求，还成为了骑行圈的打卡地。最近，如果你在夜晚来到长安街沿线，会发现这里已经成为了骑行爱好者的圣地。

　　在成都，新葡萄娱乐绕城的环城生态公园是目前全世界单一体量最大的城市公园。为了给骑行爱好者提供休闲服务配套，全环还开放了120个应急点，车辆维修、应急救援、基础餐饮配套服务都具备，部分路段还能达到每500米有一个洗手间。

　　自行车运动协会建议，在未来，要使得百姓的骑行热情持续下去，更多城市还要不断进行人性化提升，增加非机动车宽度，为骑行提供更加有力的条件和保障。

　　看一看网络上对骑行的讨论，有个特点不知你注意到没有，这些车可真是价值不菲啊！你骑着大行，我骑着小布，但我们都是价值上千甚至上万的“高端自行车”。

　　是的，如今“骑行热”早已有了新趋势，今年以来，买车看车的人主要以运动为主，高端运动、高附加值的竞赛自行车、山地自行车等销量增长明显。国内某自行车生产厂家的需求订单已经排到了明年，可以说是“一车难求”。据数据显示，该厂家2022年的内贸同比上涨了218%，国内大众对于运动类自行车的需求旺盛可见一斑。

　　除此之外，骑行热不仅带动了公路自行车等多种车辆销量的上升，消费者需求从通勤向运动转变，自行车产业也得以提振升级。这种消费趋势对自行车的材料、性能提出了新要求，国内厂商也加快了核心零部件的研发制造，带动自行车产量、性能和质量不断提升。